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nba赛程2015-2016:全球私人资本对航运业的影响

2013-5-1 9:50:28 来源: 浏览:1500次 【关闭窗口】
      Harry Theochari作为一家名叫英国Norton Rose的律师事务所运输部门负责人,近段时间常被问及一些航空运输业的典型问题。例如:如何才能避免银行赎回、有什么最佳途径来进行重组和再融资、是否存在替代贷款的金融产品等等。
  这位在航运业摸爬了30多年的资深律师承认:“航运公司有一部分最终会破产,而更多的是正处于破产的边缘?!?
  他表示,航运公司最常用的方法是通过抵押贷款获得融资,然而这种方法近5年来效果越来越低,往往会导致资金缺口高达数十亿美元。
  他说,主要来自美国和加拿大的私人资本仍会继续流入航运市场,除此之外,许多投机基金也会相继进入航运业。
  “他们对这一行业十分了解。除了购二手船和银行手中的航运资产外,还大肆订购新船。这些私人资本虽然可以弥补船舶金融贷款的不足,但只能作为一个补充,无法完全替代它们?!?
  对于解决船舶金融匮乏的这一难题,Theochari特别提到了债券市场,并指出纽约证券市场近来出现了几笔关于航运这方面的融资,伦敦证券交易所“近年来”也首次表示关注航运业。
  NortonRose律师事务所的最新一项运输调查中证实了这一金融推动作用。该调查反映出船东的看法与去年相比“更加一致“。随着各行业的逐渐稳定和脆弱的信心的恢复,60%的受访者正在或打算投资到新船、设备和飞机上。
  然而这一乐观情绪也有存在着被摧毁的可能。在很大程度上这取决于航运业能否获得足够的融资。

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